新華社太原12月13日電(diàn) 随着一(yī)列由我(wǒ)(wǒ)國自主研制的12軸電(diàn)力機車(chē)牽引的2萬噸級重載列車(chē)駛抵朔黃鐵路黃骅港站，截至12月13日18時，朔黃鐵路完成年累計貨運量35011.8萬噸，其中(zhōng)煤炭運量33025.1萬噸，貨運總量同比增長1914.2萬噸，創曆年同期最高水平。

  朔黃線上整裝待發的運煤列車(chē)。（國能朔黃鐵路發展有限責任公司供圖）

  朔黃鐵路是我(wǒ)(wǒ)國西煤東運的第二大(dà)通道，連續6年煤炭年運量超過3億噸。包括黃大(dà)線和黃萬線在内，國能朔黃鐵路發展有限責任公司運營總裏程達到889公裏，承擔着我(wǒ)(wǒ)國能源保供重要使命。

  今年四季度以來，朔黃鐵路日均運量保持在108萬噸以上，刷新這條線路2萬噸重載列車(chē)月度開(kāi)行、單日煤炭運量、單月運量等運輸指标紀錄19項次。

  朔黃線上繁忙的站場。（國能朔黃鐵路發展有限責任公司供圖）

  據朔黃鐵路調度指揮中(zhōng)心主任高明明介紹，爲提升電(diàn)煤保供力度，朔黃鐵路公司還建立了電(diàn)煤保供對接機制，精準掌握電(diàn)廠供、需、運情況，确保電(diàn)煤運輸高效穩定。

  除在運輸組織上挖潛外(wài)，朔黃鐵路還大(dà)量使用我(wǒ)(wǒ)國自主研制的新型電(diàn)力機車(chē)和自主創新技術，其中(zhōng)44台由國能朔黃鐵路發展有限責任公司與中(zhōng)車(chē)株洲電(diàn)力機車(chē)有限公司聯合研制的最高時速120公裏、牽引功率14400千瓦、牽引力1140千牛，具備智能駕駛、智能運維、智能診斷功能的12軸電(diàn)力機車(chē)，爲運力提升提供了充足的動力保障。

  投入運營23年來，朔黃鐵路立足“通道+樞紐+網絡+平台”，在聚焦煤炭運輸主業，充分(fēn)擔當好能源通道使命的同時，還全面推動大(dà)物(wù)流體(tǐ)系建設，努力由單一(yī)的煤運通道向綜合運輸物(wù)流通道轉型。截至12月13日18時，朔黃鐵路年累計非煤貨物(wù)運量達到1986.7萬噸，其中(zhōng)反向運輸1617.8萬噸。在提高運力利用率，提升企業經營效益的同時，有力保障了沿線企業大(dà)宗原材料運輸需求，對沿線經濟發展提供了新的運力支撐。